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Subsidios y tarifas

Con Massa como ministro de economía, “los subsidios se han reducido un 17,7%”, afirmó un economista

A raíz de este dato, el economista Alejandro Einstoss destacó: “A partir de la llegada de Massa y la aplicación de la segmentación de tarifas en el acuerdo con el FMI, se observa una marcada reducción de los subsidios económicos”.

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Alejandro Einstoss: “Se nota un esfuerzo de la actual administración en reducir los subsidios” | Télam

Fue lanzado un informe sobre la reducción de tarifas y subsidios en el correr de los primeros 8 meses del año y es por eso que para ampliar esta información este canal hizo partícipe al economista Alejandro Einstoss.

“En los primeros 8 meses del año, los subsidios totales han presentado una reducción del 17,7% respecto al año pasado”, comentó Alejandro Einstoss. “Esto es una reducción en términos reales, es decir que no se considera a la inflación. Es encabezado por el rubro energético, que redujo su participación en los subsidios casi un 19%”, agregó.

Hubo un cambio de tendencia desde el inicio del mandato de Alberto Fernández

Posteriormente, Einstoss manifestó que, “esto marca un cambio de tendencia desde el inicio de la actual administración del presidente Fernández, la cual desarmó la reducción de subsidios que había realizado la presidencia de Macri”. En relación a este tema, expresó: “A partir de la llegada de Massa y la aplicación de la segmentación de tarifas en el acuerdo con el FMI, se observa una marcada reducción de los subsidios económicos”.

$4,8 billones se encuentran acumulados en los últimos 12 meses

“Entre el 2016 y el 2020, los subsidios económicos ocupaban alrededor de un 10% del gasto y hoy está 5 puntos por arriba de eso”, señaló el economista. Sobre la misma línea, explicó: “Llegamos a superar el 15% del gasto en el año 2021 y eso significó, a precios de septiembre del 2023, $7 billones. Hoy estás en 4,8 billones de pesos acumulados en los últimos 12 meses, eso te marca una reducción de más del 30%”.

Aerolíneas Argentinas tiene una reducción nominal del 24%

Por otro lado, el entrevistado planteó: “Tenés un aumento en términos nominales de los gastos en aerolíneas, pero existe una reducción en términos reales en el total de las transferencias al transporte del 3%”. Con respecto al caso puntual de Aerolíneas Argentinas, “hay una reducción nominal del 24% en el acumulado de septiembre de 2023 respecto a septiembre de 2022”.

Se nota un esfuerzo de la actual administración en reducir los subsidios”, destacó Einstoss. A modo de cierre, remarcó que, “la segmentación, si bien logra una reducción de los subsidios en la actualidad, lo que te está dejando es una enorme dispersión de precios y un problema muy grande con las familias de ingresos medios que pagan el 15% del costo en su canasta energética”.