Tal como la lógica lo indicaba, el cordobés José María López (Honda) se consagró hoy nuevo monarca del TC 2000, tras desarrollarse la última competencia del año en el circuito callejero de Punta del Este, Uruguay, ante un gran marco de público.
Si bien el ex tester del equipo Renault de Fórmula Uno finalizó séptimo, prácticamente ya se había asegurado el título con una ventaja casi indescontable para su compañero de equipo Juan Manuel Silva (Honda), quien terminó la prueba en el sexto puesto.
De esa manera, la escudería Honda liderada por Víctor Rosso consiguió la "triple corona" o todo lo que estaba en juego: el campeonato de marcas, el de equipos y el de pilotos.
La carrera, como la anterior disputada en este mismo escenario, fue ganada por el cordobés Martín Basso (Ford), seguido de Guillermo Ortelli (Renault) quien de esa manera consiguió el subcampeonato coronando un año brillante ya que viene de sumar su quinto título en el Turismo Carretera. Mientras que el tercer lugar del podio fue para el arrecifeño Norberto Fontana (Toyota) arribando en ese privilegiado lugar después de mucho tiempo.
Más atrás clasificaron Matías Rossi (Renault), Christian Ledesma (Chevrolet), sexto Silva, séptimo López, octavo Agustín Canapino (Chevrolet), noveno Marcelo Bugliotti (Chevrolet) y décimo Alejandro González (Ford). La prueba tuvo un desarrollo acorde con las características del trazado emplazado junto al mar en esa ciudad balnearia, tuvo tres autos de seguridad y finalizó por límite de tiempo con un total de 24 vueltas: 14 a velocidad lanzada y 10 con auto de seguridad.
De movida fue Basso el que tomó la delantera (había sido el poleman de la clasificación) y nunca ese privilegiado lugar fue amenazado por Ortelli quien marchó siempre a los escapes del Focus azul del piloto radicado en Rafaela.
Las tres neutralizaciones fueron por choques a los murallones, primero fue el bahiense Lucas Benamo (Honda) y Mariano Werner (Toyota) que no lo pudo esquivar, los que determinaron el primer ingreso del auto de seguridad.
En el giro 11 fue Gustavo Der Ohanessián (VW Polo) el que se pasó de largo y terminó dándole de frente y de atrás al paredón y en la vuelta 20 el que terminó con todo el auto roto fue Daniel Belli (Honda).
En tanto, los sobrepasos fueron los que más escasearon, sólo el de Fontana a Gabriel Ponce de León (Ford) cuando al auto del juninense se le agudizó una falla eléctrica que terminó haciéndolo desertar de la competencia.
También "Pechito" superó al "Pato" Silva en la vuelta 4, pero cuando ya estaba todo definido el cordobés le cedió nuevamente el lugar al chaqueño.
Así el TC 2000 cerró un año con un López intratable que sumó 8 poles (5 seguidas) y cuatro victorias. Sin dudas, el título quedó en poder de quien hizo más para llevárselo. Así, el cordobés nacido en Río Tercero, de 25 años, sumó su primera corona fuerte en el automovilismo nacional y como él mismo se lo dijo a la agencia DyN: "Soy un tipo súper competitivo. Me gustaría ser un referente en el automovilismo argentino".
Fuente: DyN