Las provincias de Tucumán, Salta y Jujuy buscan la aprobación en el Congreso de una ley de biocombustibles que, entre sus puntos más importantes, pretende llevar el corte obligatorio de las naftas del 12% al 15% con bioetanol de maíz y azúcar.
Entre los siete proyectos presentados, el de la senadora Patricia Bullrich, cuenta con el consenso tanto de las provincias como de las industrias maicera y sucroalcoholera. Ésta última está integrada por una veintena de ingenios, de los cuales 14 están ubicados en Tucumán y los restantes en Jujuy y Salta.
El pedido de estas provincias llega en momentos donde el oficialismo necesita el apoyo de los legisladores de estas provincias para la aprobación de leyes clave, como Inocencia Fiscal y la reforma de la Carta Orgánica del Banco Central, entre otros.
Santilli y Caputo acordaron con gobernadores del Norte Grande un régimen de zonas cálidas
En marzo, como medida para atenuar el impacto del aumento internacional del precio de los combustibles, el Gobierno nacional habilitó la posibilidad de que las petroleras puedan incorporar hasta 15% de bioetanol en la mezcla.
En la apertura de la II Cumbre de Bioetanol en la ciudad de San Miguel de Tucumán, el vicegobernador de la provincia, Miguel Ángel Acevedo, afirmó que confía en la aprobación del proyecto: “No estamos pidiendo ningún privilegio, tenemos la caña, la industria, industriales capacitados para generar energía renovable”.
“Necesitamos inversiones y para eso queremos seguridad jurídica. No se puede hacer algo por unos meses, al arbitrio de las petroleras, sino de reglas claras y apoyamos esta iniciativa en el senado, proque significa desarrollo y crecimiento. Queremos que ese federalismo del que tanto hablamos y asimetrías que se dan con elnorte, se vayan achicando”, añadió.
“Confiamos en que Tucumán y el Norte tienen la capacidad para llevar adelante la transición energética. Tenemos biomasa y bioetanol y queremos ser claros: estamos pidiendo del 12% al 15%, mientras en Brasil están al borde del 35% obligatorio”.
Por su parte, ministro de economía tucumano, Daniel Abad, sostuvo que los estados provinciales de Tucumán, Jujuy, Salta, con el azúcar y Córdoba y Entre Ríos con el maíz, han llegado a un acuerdo. El desafío solamente se materializa con inversiones. No dudamos que la ley será promulgada después de su aprobación”.
Por su parte, el gobernador de Jujuy, Carlos Sadir, expresó que además del aumento del corte con bioetanol de las naftas, el proyecto de ley cómo tiene que funcionar el mercado y la transparencia de los precios. Esa ley será fundamental para la actividad de las provincias, que tendrá que ver con el futuro porque necesitamos más desarrollo, trabajo y para nuestros ingenios, donde hoy es muy importante el biocombustible”.
Según Sadir, "este negocio tendrá una nueva normativa y tenemos que pelear por la mejor normativa para toda la liga".
La capacidad de producción total de bioetanol actual es de aproximadamente 1.450.000 m3/año, mientras la demanda anual en Argentina ronda los 1,2 millones de m3/año, lo que deja una capacidad ociosa del 25%.
El aumento del porcentaje de corte permitiría reducir las importaciones de nafta, que en 2025 alcanzaron los 500 millones de dólares.
Cuáles son los cambios de la ley de biocombustibles
El nuevo marco regulatorio para la industria de los biocombustibles establece algunos cambios con respecto a la ley actual. En el caso de biodiesel, producido fundamentalmente con aceite de soja, el corte obligatorio del 7,5% actual al 10% a partir de los 12 meses de la sanción de la ley.
Argentina queda atrás en biocombustibles: enojo aceitero mientras Brasil avanza en aviones y barcos
En el caso del bioetanol para el corte de las naftas, el corte obligatorio ascenderá del 12% al 15%. En cuanto al origen, se mantendrá la división de 6% de bioetanol de maíz y 6% de caña de azúcar, mientras que el 3% restante “no estará sujeto a ninguna regulación sobre su materia prima de origen”.
En la comparación de la obligación de corte con los vecinos, Brasil lidera con 32%, seguido por Paraguay y Bolivia con 25%. Argentina se encuentra en cuarto lugar con 12% y Uruguay el quinto con 10%.
A los fines del cumplimiento mensual de la mezcla obligatoria, el proyecto de ley señala que se deberá instrumentar un mercado electrónico “que concentre la comercialización de manera única, transparente y de acceso público, administrado por un organismo independiente con experiencia comprobada en negociación de productos energéticos y bajo estándares internacionales de comercio”.
En ese ámbito, los elaboradores y mezcladores podrán realizar sus ofertas de compra y venta en precio y volumen, "y arribar a un acuerdo mutuo". Por otra parte, habrá precios máximos de mercado que surgirá de computar la paridad de importación en ambos biocombustibles.
lr
