Shock de expectativa: el sueño del 0 km en préstamos de hasta $ 31.000

El Gobierno presentó ayer, con signos de apuro y provisoriedad, un programa de impulso a la compra del primer automóvil 0 km, que busca dar un puntapié de expectativas de modo de evitar una mayor caída del consumo y sus efectos en la actividad económica y el empleo.

Tras los anuncios de un paquete anticrisis por la presidenta Cristina Kirchner, el Gobierno debió salir al cruce de las especulaciones que frenaron las decisiones de compra de autos y arriesgaban con generar el efecto inverso al deseado. En una jornada atípica, la Casa Rosada abrió ayer sus puertas para una conferencia de prensa. La ministra de la Producción, Débora Giorgi; el secretario de Industria, Fernando Fraguío, y el titular de la ANSES, Amado Boudou, presentaron el programa de “Impulso a la Primera Motorización” en Casa Rosada, que implica la asignación de $ 3.500 millones, que permitirán acceder a créditos por un máximo de $ 31.000 para los interesados en comprar su 0 km.

Ante una consulta de PERFIL los funcionarios no pudieron informar un dato crucial: la lista de precios de los vehículos que, aseguraron, están negociando con las terminales. De todos modos, Giorgi sostuvo que el plan “comenzaría desde ahora”. Así, quedó la certeza de que el principal objetivo del plan es intentar revertir expectativas negativas regando de fondos el mercado.

“¿Se preguntarán por qué elegimos específicamente el sector automotriz?”, preguntó retóricamente la flamante ministra, tras lo cual respondió que esta cadena, entre terminales, autopartistas y concesionarios, “emplea alrededor de 150.000 personas”. Además, dijo, “está exportando US$ 8.000 millones, una porción muy importante dentro de lo que son las exportaciones industriales, alrededor del 36 por ciento”.

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