POLITICA

Los mensajes entre TBA y De Vido que preveían una tragedia en el Sarmiento

En privado, el concesionario le reclamaba fondos al Gobierno para el trayecto Once-Castelar, mientras canjeaba el apoyo al modelo.Fotos. Galería de fotos

De Vido y Cirigliano, el ministro y uno de los empresarios subsidiados.
| Cedoc

Ayer, con la publicación en el Boletín Oficial del decreto que le quita la concesión de las líneas Mitre y Sarmiento a la empresa Trenes de Buenos Aires (TBA), el Gobierno pretendió evitar la mínima autocrítica al culpar de todo a la incompetencia del Grupo Cirigliano, y pasó por alto la tragedia de Once que dejó 51 muertos.

De los cien párrafos que tienen los considerandos del Decreto 793, sólo dos se refieren a la masacre ocurrida en febrero pasado. Y en ninguno de ellos se menciona el saldo de medio centenar de muertos.

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Tanta precaución de sacarse responsabilidades de encima podría volverse en contra si TBA revelara alguna de las múltiples comunicaciones entre la empresa y el Gobierno.

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