Por tercera vez en 15 días, un camión tiró parte de su carga desde la Autopista 25 de Mayo sobre 9 de Julio y San Juan, a la altura del barrio porteño de Constitución: hoy la carga de láminas de aluminio cayó en el pavimento.
El hecho se produjo cuando el camión de la empresa "Servicargo" circulaba desde el sur del Gran Buenos Aires y al subir a la autovía, ubicada sobre las avenidas 9 de Julio y San Juan, perdió varias láminas por la parte trasera del acoplado, por lo que el tránsito fue cortado en la zona. En las últimas semanas se habían producido dos accidentes similares en la misma zona, cuando camiones cargados con limones y rollos de zinc perdieron parte de su carga, que cayó hacia la Avenida 9 de Julio y milagrosamente no provocó heridas a ninguna persona.
"Cuando haya muertos, los funcionarios se rasgarán las vestiduras y revisarán si la autopista tiene algún problema", decíamos hace poco más de una semana, criticando la insólita inacción oficial en el tema de los camiones que vuelcan su carga sobre 9 de Julio y San Juan.El día en que cayeron los rollos de aluminio, Mauricio Macri había rechazado que pudiera haber problemas en la autovía y cargado la responsabilidad en la velocidad a la que circulan los camioneros. Y hoy un vocero de AUSA (Autopistas Urbanas) tambien insistió en que el problema es la velocidad, destacando que en ese sector hay que transitar a 20 kilómetros por hora. Dada esa insólita velocidad de circulación, puede concluirse que ese sector constituye la única autovía "semipeatonal" del planeta... Finalmente se anunció que ese brazo de la autopista 25 de Mayo será cerrado al tránsito para hacer "pericias". Justamente lo que debió hacerse en el accidente anterior.
