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INDUSTRIA

Stellantis y Rio Tinto aumentan sus inversiones en minería de cobre en Argentina

En una inversión conjunta de más de 130 millones de dólares, buscarán enfocarse en uno de los metales utilizados en los vehículos eléctricos. Esto se produce a menos de dos semanas para unas elecciones presidenciales cruciales para el país.

Cobre: Argentina en el Top 10 del ranking mundial de productores
Cobre: Argentina en el Top 10 del ranking mundial de productores | Telam

El fabricante de automóviles Stellantis NV y la minera Rio Tinto Group aumentarán sus inversiones en un gigantesco yacimiento de cobre en Argentina a medida que se intensifica la carrera por los metales utilizados en los vehículos eléctricos.

Stellantis, fabricante de los automóviles Peugeot y de los vehículos utilitarios deportivos Jeep, invertirá 42.000 millones de pesos argentinos (US$120 millones) para aumentar a un 19,4% su participación en la empresa McEwen Copper Inc., según informó esta última en un comunicado emitido el miércoles. La empresa Nuton, de Rio Tinto, invertirá US$10 millones para elevar a un 14,5% su participación en la empresa dirigida por el empresario minero Rob McEwen.

Las inversiones, que valoran a McEwen Copper en unos US$800 millones, se destinarán a impulsar el desarrollo del proyecto Los Azules de la empresa en la provincia de San Juan, ya que las políticas más receptivas reavivaron el interés en los vastos yacimientos de Argentina a pesar de los problemas económicos y los controles de capital y divisas del país.

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Los nuevos fondos podrían dar a McEwen Copper un respiro antes de salir a bolsa. La compañía espera completar un estudio de factibilidad a fines del próximo año o principios de 2025 y comenzar a producir cobre hacia el final de la década.

Para Stellantis, es una señal del interés de las empresas automovilísticas por asegurar el suministro futuro de los materiales necesarios para abandonar los combustibles fósiles. Sin embargo, los analistas de Goldman Sachs Group Inc. advirtieron este año que la entrada de los fabricantes de automóviles en el sector minero podría terminar mal y que sería mejor que se ciñeran a sus competencias básicas y redujeran su exposición a las oscilaciones de los precios de las materias primas mediante coberturas.

La inversión se produce a menos de dos semanas de unas elecciones presidenciales cruciales en Argentina, en las que los candidatos de la oposición Javier Milei y Patricia Bullrich prometen desregular una economía fuertemente controlada.