Nuevamente el centro de la escena vuelve a ser la discusión por los subsidios de transporte público, y es una cuestión que tendrá que resolver la nueva administración libertaria. Por ello Canal E se comunicó con el vicepresidente de la sociedad Argentina del Automotor, Luciano Fusaro quien aseveró: “En este momento venimos arrastrando un atraso importante que viene desde hace bastante meses debido a la inflación récord que estamos atravesando, nosotros estamos con tarifas congeladas del mes de agosto y lo que vienen a hacer los subsidios que compensan esa situación se calcularon con precios de la economía del mes de septiembre y agosto”
En esta misma línea el entrevistado dijo: “Esta reciente actualización en el nivel de los subsidios, arrancó con un atraso de casi un 40% y además de eso no solo que el subsidio esta mal calculado, si no que se paga tarde, en este momento hay una deuda mas de 45 mil millones de pesos en subsidios impagos de los cuales 25 mil millones corresponden a la jurisdicción provincial”, señaló el especialista.
Rechazo del sector a los subsidios
“Si nosotros calculamos lo que realmente cuesta el transporte utilizando la propia metodología del ministerio de transporte, eso a los valores actuales nos estaría dando $475 pesos por viaje promedio en el AMBA de no haber subsidios para que se cubran todos los costos reales”
“Es un tema que debe ser atendido con gran celeridad, hoy en da los subsidios cubren el 90% de los ingresos de las empresas, la tarifa apenas es el 10%, es un tema urgente que ojala las autoridades entrantes se pongan en sintonía rápidamente para evitar que los usuarios sufran un perjuicio”, sentenció Fusaro.
En este mismo sentido sobre los subsidios el entrevistado dijo: “Cuando el gobierno hace los cálculos a la hora de determinar el nivel de subsidios utiliza los precios de los insumos pero esos valores están muy desactualizados, la brecha entre la realidad de los costos y los ingresos que estamos recibiendo no se puede comparar”
“Este deterioro afecta lamentablemente es este déficit acumulado a través del tiempo y en algún momento hay que revertirlo porque el servicio va a seguir empeorando y esto afecta a mas 11.000.000 millones de pasajeros que solamente en el AMBA viajan en colectivo”, señalo el especialista
Para terminar el entrevistado habló sobre los repuestos e insumos “Ahí tenemos dos problemas , primero el defasaje de precios y están atados al valor del dólar, también hay problemas de desabastecimiento, entonces aun teniendo los recursos se hace muy difícil” sentenció Fusaro.
