El Gobierno nacional tensó más la cuerda con el Gobierno porteño al enviar un proyecto de ley al Congreso que -además del traspaso del subte- incluye también la transferencia de las 33 líneas de colectivos que operan en la Capital y el tranvía de Puerto Madero.
De concretarse la transferencia, el gobierno de Mauricio Macri pasaría a tener el parque automotor de colectivos compuesto por 33 líneas. De este modo, al conflicto por los recursos del subte se sumará otro por los subsidios a las líneas de colectivos, más de $ 87 millones mensuales según el texto enviado al Congreso por el Ejecutivo.
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