La respuesta está en el manual del propietario: siempre hay que seguir las indicaciones del fabricante. Aquí, una mirada general sobre las opciones disponibles.
El sistema de lubricación de un motor moderno es, básicamente, igual que el de un propulsor antiguo, pero en su conformación aparecen elementos que lo hacen más complejo, como por ejemplo, el sistema de distribución o la bomba de aceite.