La Federación Económica de Corrientes (FEC), a través de su presidente Roberto Báez, emitió un comunicado expresando su "profunda preocupación" por la reciente postergación, hasta el 8 de septiembre de 2025, del llamado a licitación pública nacional e internacional para concesionar la denominada “Ruta del Mercosur”.
Este corredor estratégico incluye importantes tramos de rutas nacionales que son fundamentales para el desarrollo regional y nacional.
La FEC entiende que este retraso se fundamenta en supuestas “modificaciones a las condiciones del concurso licitatorio”. No obstante, la entidad alerta que prolongar el proceso sin asegurar un adecuado mantenimiento provoca un "riesgo directo" sobre el estado de transitabilidad de estas rutas esenciales para el comercio, la seguridad vial y la vida de quienes circulan por ellas.
La preocupación se intensifica ante la "grave situación" en que se encuentran específicamente la RN 14, en el tramo que va desde Paso de los Libres hasta la localidad de San José, y la RN 123, desde la RN 14 hasta Mercedes.
En provincias del NEA, la discriminación en las escuelas y redes supera la media nacional
Ambos tramos, según la FEC, presentan "condiciones inaceptables, con severos deterioros en la calzada, falta de señalización adecuada, y ausencia de mantenimiento preventivo".
Este contexto no solo representa un "serio peligro" para la integridad física y la vida de conductores, pasajeros y trabajadores del transporte, sino que también afecta directamente la competitividad y eficiencia logística regional, objetivos que el propio Gobierno Nacional ha expresado reiteradamente.
Por lo expuesto, la FEC solicitó de forma urgente a las autoridades nacionales que, durante todo el proceso de licitación, se adopten medidas inmediatas para garantizar la seguridad y transitabilidad efectiva de estos corredores estratégicos.
Detalles de la postergación de la licitación
El Gobierno Nacional oficializó el pasado miércoles la postergación del proceso de licitación pública nacional e internacional para concretar el pase a privados de 700 kilómetros de las llamadas rutas del Mercosur.
La decisión, publicada a través de la Resolución 40 en el Boletín Oficial de la Secretaría de Transporte, se tomó por una serie de cambios en las condiciones del concurso licitatorio.
Con esta prórroga, la convocatoria para el tramo oriental y del tramo conexión del proyecto “Red Federal de Concesiones - Etapa N° 1” permanecerá abierta hasta el 8 de septiembre a las 12:00. Una hora después se realizará la apertura del sobre 1 con las ofertas de los interesados mediante el sistema CONTRAT.AR.
Crisis en Sedronar Corrientes: despidos y retención de sueldos en medio de reestructuración nacional
El inicio de la privatización de las rutas nacionales comenzará con el corredor vial nacional N° 18, que abarca 700 kilómetros de rutas, incluidos pasos fronterizos con Uruguay y Brasil. Este corredor es crucial no solo para la región del Litoral argentino, sino también para la conexión con los países del Mercosur, vital para el comercio internacional.
En la provincia de Corrientes, esta licitación afecta directamente los siguientes tramos: la Ruta Nacional 14, que conecta Ceibas con Paso de los Libres, y la RN 117, desde Paso de los Libres hasta Agustín P. Justo y de allí al límite internacional con Brasil.
La urgencia del mantenimiento vial en el corazón del Mercosur
La postergación de la licitación de la "Ruta del Mercosur" genera una legítima preocupación en el sector empresarial de Corrientes, que advierte sobre los peligros inminentes de un mantenimiento insuficiente en tramos viales críticos.
Este retraso, si bien justificado por ajustes en el pliego, pone en riesgo no solo la seguridad de los transportistas y viajeros, sino también la competitividad logística y el flujo del comercio internacional que transita por el Litoral.
La urgencia del llamado de la FEC a garantizar la transitabilidad efectiva de estas rutas estratégicas subraya la necesidad de que las autoridades nacionales implementen medidas paliativas inmediatas que eviten mayores perjuicios a la economía regional mientras se define el futuro de la concesión.
Aguinaldo en Corrientes: cómo será el cronograma por terminación de DNI para los estatales
Transporte público: baja participación, costos en alza y un debate que sigue abierto tras la primera audiencia
Formosa obtuvo el primer fallo que ordena restituir pensiones por discapacidad suspendidas por Nación
