Los pilotos de Austral se sentarán a negociar

El Ministerio de Trabajo dictó la conciliación obligatoria en el conflicto que mantienen los pilotos de Austral y con la compañía, medida que se iniciará a las 0 del próximo jueves 12 y se extenderá por 15 días corridos, se informó hoy. Así, la cartera laboral bloqueó la posibilidad de que los pilotos inicien un paro de 72 horas el próximo jueves, como habían anunciado.

El próximo viernes se iniciaría una serie de reuniones en el ámbito de Trabajo, según informaron a DyN fuentes de ese Ministerio, para lograr un acuerdo que destrabe el conflicto.

El secretario gremial de la Unión de Aviadores de Líneas Aéreas (UALA), Alejandro Venturino, explicó que la desafectación a la flota de Austral de un avión en "óptimas condiciones de operatividad, que quedó guardado en el aeropuerto de Resistencia, fue la gota que rebalsó el vaso".

"Pero el detonante es el incumplimiento por parte del Ministerio de Trabajo, la Secretaría de Transporte y la empresa de actas firmadas en setiembre que ratificaban el mantenimiento de la flota de Austral", precisó Venturino.

El referente gremial reiteró que esos acuerdos "fueron violados" desde entonces, y rechazó la posible fusión de Austral con Aerolíneas Argentinas, porque "sería la automática pérdida de la fuente de trabajo", según cree. Su gremio ya había denunciado "una política sistemática de vaciamiento" de la empresa y el "importante riesgo" de pérdida de la fuente laboral.

Venturino estimó que desafectar un avión al que "se le gastó el mes pasado 250 mil dólares en un chequeo de rutina, que lo dejó prácticamente a nuevo, forma parte de la política sistemática de vaciamiento para hacer desaparecer Austral". Según UALA, sólo 10 de los 22 aviones de Austral están operativos, problema agravado "por la falta de mantenimiento y recambio de repuestos para las aeronaves, con el consiguiente peligro para la seguridad aérea".

El conflicto comenzó en febrero pasado, cuando los pilotos se declararon en "estado de asamblea permanente" tras un prolongado paro y los accionistas de la compañía aérea se comprometieron "por escrito" a mantener la totalidad de la flota en operaciones.

El 10 de mayo, UALA denunció el incumplimiento de ese acuerdo y anunció un paro de 48 horas en medio de rumores de fusión de Austral con Aerolíneas Argentinas, pero la medida de fuerza se levantó antes de lo previsto tras una negociación en Trabajo.

El gremio se comprometió dos días después a "no realizar nuevos paros" mientras estudiaba una propuesta empresarial que garantizaba los puestos de trabajo, que ahora denunciaron "tampoco se cumplió".

UALA mantiene, además, un fuerte enfrentamientos con sus pares de Aerolíneas Argentinas nucleados en la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA) porque, advirtieron, "quieren tener el control de Austral, y echarnos, como lo hicieron el año pasado con los pilotos que no estaban de acuerdo con sus posiciones"

Fuente: DyN