“Durante muchos años no se ha trabajado en la Ciudad", señaló el posible candidato a Jefe de Gobierno, Horacio Rodríguez Larreta, a la vez que agregó que "no hay soluciones mágicas" para atender el deterioro urbano y que, tras realizar un relevamiento de los baches de la Ciudad se encontraron "más de 5500 baches"..
"Hicimos un relevamiento de los baches de la Ciudad y encontramos más de 5500 baches de los grandes, de los que te rompen el auto en unas 4000 mil calles. Creemos que al ritmo que se intenta reparar las calles se tardarían unos 15 a 20 años y van surgiendo nuevos, a medida que se trata de arreglar los pozos actuales", señaló.
El dirigente de PRO aseguró también que las calles de la Ciudad se ven "muy venida a menos, por lo tanto, habría que preguntarle a (Jorge)Telerman donde esta la plata para arreglar los baches, que estan igual o peor que antes".
Para comprobar el deterioro de las calles de la ciudad, el Gabinete Paralelo de PRO realizó un relevamiento por 200 cuadras del norte, centro y sur de la Ciudad de Buenos Aires. Las calles relevadas como “cuadra con bache” son las que evidenciaban un pozo en la calzada superior a 20cm2 de diámetro y más de 5 cm de profundidad máxima mientras que los pozos inferiores a esos parámetros no fueron catalogados como baches.
Según el informe, el 16,1 por ciento de las cuadras de la ciudad presentan baches iguales o superiores a los parámetros medidos mientras que el 62 por ciento del total de los baches relevados se encontraban en el norte de la ciudad de Buenos Aires, y el 38 por ciento en el sur de la ciudad.
En tanto y proyectando el relevamiento realizado, habría en la ciudad 4347 cuadras con baches, lo que coincide con las estimaciones del Gobierno de la Ciudad en 2005 . Esto significa que en los últimos 12 meses no se ha mejorado en absoluto el estado de deterioro de las calles porteñas. Por otra parte, el 3 por ciento de las mismas tienen más de un bache y el 1por ciento, tienen 3.
Según el informe, para solucionar el problema de los baches en la ciudad es necesario reparar 2.600.000 m2 de calzada.
El presupuesto destinado a la reparación de calles por el gobierno de la ciudad para el 2006 es de183 millones de pesos y, según los costos manejados por el Gobierno para la pavimentación de calles, con este presupuesto podrían arreglarse solamente 610 calles, es decir sólo el 14 por ciento de los baches.
Durante el año 2003, el Gobierno porteño lanzó el “Plan Plurianual de Bacheo”, que prometía asfaltar 1000 cuadras por año. Con este Plan, en 2007 no habría más baches en la ciudad, ya que el asfalto, se dijo, tenía una duración de 10 años.
El Plan se cumplió únicamente el primer año (2003, un año electoral), cuando en noviembre del mismo se pavimentó la calle número 1000. Fue acusado de “asfalto electoral”, tanto por la discontinuidad del mismo, como por las quejas por la mala calidad del asfalto, que obligó a asfaltar dos veces las mismas cuadras con diferencia de meses.
