Ya empezaron las acusaciones y el reparto de responsabilidades, apenas horas después del
accidente de
Dolores que dejó al menos 19 muertos y 50 heridos, cuando un tren embistió a un ómnibus que
cruzaba un paso a nivel con la barrera baja, según coinciden varios testigos y pasajeros.
"Todo funcionaba en perfecto estado. Estamos en presencia de un paso a nivel que
tiene todas las normas de seguridad requeridas"
dijo a DyN un
vocero de Ferrobaires, empresa propietaria del tren, y agregó que los maquinistas "lo vieron
venir al micro, que atravesó con barrera baja, y (el tren) no pudo frenar". Alejandro, un pasajero
que viajaba en el tercer vagón, confirmó el dato a Todo Noticias (TN): "la barrera estaba baja,
crucé del otro lado y estaba rota".
"El ferrocarril le avisó al micro que no cruzara y este degenerado cruzó igual con las
barreras bajas" sostuvo Patricia Demarco, tía de Cecilia, una de las pasajeras del ómnibus de El
Rápido Argentino. Demarco no duda en acusar a los conductores del micro:
"Fue una falla humana. El chofer es un delincuente".
Los choferes del ómnibus están en buen estado de salud y se encuentran
demorados e incomunicados en la comisaría de Dolores, como responsables en la
causa caratulada
"homicidio culposo y lesiones culposas". "Según me ha comentado el jefe de policía
de la provincia, los tests de alcoholemia han dado negativo", declaró el ministro de Salud
bonaerense, Claudio Zin, a Radio 10.
"Es un profesional que, si cometió una imprudencia,
se tendrá que hacer cargo y tendrá que recaerle todo el peso de la ley",
afirmó a TN
Adrián Bonelli, gerente de El Rápido Argentino, refiriéndose al conductor. Cuando se le planteó
que la empresa también deberá responsabilizarse por la tragedia, contestó "Obviamente, está todo
relacionado".
Con anterioridad Bonelli pareció querer restarle importancia al acidente al afirmar que hubo
pasajeros que "se acercaron ellos mismos a pedir el dinero de los pasajes".
El ómnibus, con patente FDE 074, tiene un registro de
tres infracciones por exceso de velocidad en el kilómetro 8.4 de la avenida
General Paz y otras 16 por estacionamiento indebido para ascenso y descenso de pasajeros en
Regimiento de Patricios al 1900, según la
consulta
de infracciones del sitio del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires.
Fuente: DyN.
