No hubo acuerdo por el Sarmiento y sigue el conflicto

Luego de la reunión que mantuvieron ayer por la tarde integrantes de la Unión Ferroviaria con autoridades del Ministerio de Trabajo, el conflicto laboral en la línea de trenes Sarmiento sigue sin resolverse. Tras un cuarto intermedio hasta el lunes, las partes volverán a reunirse para buscar destrabar el conflicto que ya lleva una semana.
Al finalizar el encuentro, Sergio Sasia, Secretario General de la Unión Ferroviaria, reclamó al delegado Rubén Sobrero que cese la medida de fuerza, en la que reclaman el pago de una deuda al Estado Nacional de 300 millones de pesos en concepto de indemnización por haber sido nacionalizados. “No se justifica el reclamo que está haciendo. Es una medida inconsulta que afecta y pone de rodillas a miles de usuarios”, sentenció el dirigente gremial.
Estas medidas, que complican a unas 300 mil personas por día, son impulsadas por los delegados encabezados por Rubén el “Pollo” Sobrero. En declaraciones a PERFIL, el dirigente señaló que el Estado reconoció parte de la deuda a partir del pago del importe de los tickets de almuerzo que recibían los empleados de la ex TBA. De tener éxito el reclamo, cada trabajador, dependiendo de su antigüedad, recibiría entre 30 mil y 50 mil pesos en concepto de pago por ese beneficio. “Parece que nuestro reclamo no fue tan demencial como dijo el ministro Randazzo. Al menos, el Estado reconoció esa parte de la deuda. Sobre las indemnizaciones seguiremos negociando y no descartamos un paro para la semana que viene”, aseguró el sindicalista.
Ayer, en el quinto día consecutivo de conflicto, el ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo, realizó una presentación en el Ministerio de Trabajo para que se declare ilegítima e irregular la medida de fuerza que llevan adelante los trabajadores de la ex TBA.
En una carta remitida a la cartera que dirige Carlos Tomada, Randazzo sostuvo que “el quite de colaboración y trabajo a reglamento son medidas que disminuyen el ritmo normal de la prestación laboral bajo la apariencia del cumplimiento de las obligaciones del contrato de trabajo”. El jueves último, y tras el fracaso de una reunión en la cartera laboral, el ministro Randazzo había solicitado que también se les descuenten a los ferroviarios las horas no trabajadas durante el conflicto.