En su declaración indagatoria, el chofer que manejaba el micro que se accidentó en San Luis, provocando la muerte de 8 personas, aseguró que el vehículo sufrió un desperfecto y que por eso se detuvo en las vías donde fue embestido por un tren de carga.
Julio César Jofré, quien según algunos testigos manejaba con auriculares puestos y escuchando música cuando ocurrió el accidente, declaró hoy en el juzgado de Instrucción 1 a cargo de la jueza Mirtha Esley, a quien manifestó que por su experiencia sabía que estaba en condiciones de pasar las vías, por la distancia a la que se encontraba el tren, informó DyN.
El chofer manifestó que al cruzar las vías el motor del vehículo que manejaba "se quedó muerto", según dijo su abogado defensor, Marcos Juarez.
Jofré conducía el interno 63 de la empresa Polo que el miércoles 2 de noviembre llevaba 42 pasajeros, en su mayoría niñas de 5to grado del Colegio Santa María que iban a realizar una misión solidaria a Cazadores, al sudoeste de la ciudad de San Luis.
Al pasar por un cruce a nivel en la localidad de Zanjitas el vehículo fue atropellado por un tren de carga que llevaba carbón proveniente de Mendoz, lo que produjo la muerte de 8 personas, entre ellas seis alumnas, una docente y la vicedirectora.
Según dijo su abogado a la prensa, Jofré negó haberse arrojado del colectivo antes de ser embestido por el convoy, como indicaron algunos testimonios, sino que "fue despedido por el golpe" y salió por una ventanilla. Al tiempo que negó que su defendido llevara auriculares puestos y consideró que esa información "es una falacia". Luego, señaló que los momentos previos al choque, las niñas venían cantando, gritando y tocando el timbre del colectivo.
Jofré negó también que un sacerdote que había traspuesto el cruce a nivel le hubiese hecho señas para que detuviera su marcha, como se informó.
El conductor del interno 63 de Polo, imputado por el accidente, se abstuvo de declarar al momento de las preguntas del ministerio fiscal, el día de la tragedia.
El abogado cordobés, que viajó a San Luis para hacerse cargo de la defensa, anticipó que estudiará si pide el cambio de jurisdicción a la Justicia Federal, por el lugar donde ocurrió el accidente.
Finalmente, dijo que revisaría los archivos periodísticos para ver si la jueza que lleva la causa había "preopinado", ya que en ese caso analizará una recusación.