En su larga exposición en el Congreso, el jefe de Gabinete Juan Manzur se refirió entre tantos temas a los subsidios al transporte de pasajeros, y sobre ese punto admitió que "está en trámite un aumento del 40% para el boleto de colectivos del Área Metropolitana de Buenos Aires".
El impacto de la frase fue inmediato, y motivó que más tarde fuentes del Ministerio de Transporte de la Nación señalaran que "se está trabajando en un aumento necesario para el sistema de transporte automotor" en Capital Federal y Gran Buenos Aires, tema que se encuentra bajo la lupa de las áreas técnicas de la cartera. No resulta una tarea sencilla tratar de conformar a todas las partes, porque si bien en los últimos 3 años casi no hubo aumentos de boletos, si se movieron otros rubros del sector como convenios paritarios, combustible, repuestos, etc.
Intentan contener la inflación, pero los aumentos de junio hacen fila
Este proceso comienza con la confección de un proyecto de resolución con el nuevo cuadro de tarifas para transporte automotor y ferroviario, que luego requerirá de las aprobaciones a nivel político, pero se indicó que más allá de lo que se resuelva en materia de aumentos, los beneficios sociales de la tarjeta SUBE se mantendrán para todos los usuarios alcanzados, con el mismo 55% de descuento que rigió en las tarifas del pasado mes de abril. En ese mes, cabe desatacarlo, fueron 2.789.000 las tarjetas SUBE que se vieron beneficiadas por esa reducción.
"Cada uno debe hacerse cargo de lo que sus sistemas de transporte" dijo Manzur, preguntándose "¿por qué todos los argentinos deben subsidiar a quienes viven en Buenos Aires?". Se refirió entonces a las 32 líneas que operan en CABA y, dijo "las pagamos entre todos", llamando a traspasarlas a la administración porteña "de una buena vez".
El boleto hasta 3 kilómetros pasaría de 18 a 25 pesos
Fue cuando Manzur señaló en el Congreso que "está en trámite un aumento del 40% para el boleto de acá de la Capital", y agregó que "sería de $ 18 de $ 23, como un paliativo" en la tarea para terminar con "las desigualdades en los subsidios".
Los técnicos de Transporte trabajan junto a los del Ministerio de Economía, y también queda por realizar las audiencias de participación ciudadana para ese eventual aumento del boleto. En los primeros análisis esos equipos ubicarían la suba algo por encima de lo que dijo Manzur: cerca de $7,20 al boleto para la distancia 0 a 3 kilómetros, que así pasaría de 18$ a $25.
HB / ED
