Un lote en los márgenes del barrio privado Lomas de la Carolina se había convertido en el único escollo para avanzar en el desarrollo de una obra clave para el sector. Los vecinos consideraron que ese espacio era propio y allí montaron conexiones a internet, cámaras de seguridad y hasta lo alambraron. La municipalidad de Córdoba lo reclamó y asegura que logró demostrar que era la única titular de ese espacio.
El presidente del Ente Metropolitano, Rodrigo Fernández confirmó a Perfil Córdoba que se ampliará Los Álamos, desde la rotonda de El Bosque hasta el límite de Lomas de la Carolina en la avenida Ejército Argentino de La Calera. Ese camino separa Córdoba de la localidad vecina.
“Ahí se está planteando la duplicación de la calzada. Una avenida que es sumamente transitada y que además se armó polo comercial de todo tipo que se está consolidando. Lo que necesita es una modificación. Fue una promesa que hizo el gobernador Martín Llaryora cuando era intendente y ahora, como es la calle que divide a Córdoba con Calera, lo tomó el Ente Metropolitano como un componedor de esta acción”, explicó el funcionario.
Es la tercera etapa de un plan de movilidad y mejora en el sector que comprende la reconversión total 1300 metros con obras de desagües, ciclovías y veredas demandando una inversión estimada en 20 mil millones de pesos.
Todo parecía simple en los papeles, pero se toparon con el lote 19 del country Lomas. Las discusiones con comisión y los vecinos no fue sencilla. Ese terreno, pese a ser de propiedad municipal, el mismo barrio lo adoptó como propio. A lo largo de los años fue avanzado en diferentes acciones, primero con el alambrado, luego con la fibra óptica y servicios de televisión y terminando con la instalación de cámaras ocupando el espacio.
Es algo habitual que en muchas urbanizaciones cerradas se usen lotes o espacios que por ordenanza están destinado al Estado. Allí se deben construir lagunas de contención, plazas u obras que se puedan proyectar en el futuro. Por ende, no pueden apropiarse por más que nadie las use. El barrio aclaró que por el lote 19 se pagan impuestos que se incluyen en las expensas, comprendieron que se podía disponer.
El famoso lote 19
La municipalidad de Córdoba dona ese lote al Ente Metropolitano para completar la duplicación de calzada. Ahora la avenida de Los Álamos sumará una nueva ruta colindante al country. El mismo presidente del Ente Metropolitano, junto a Caminos de las Sierras y funcionarios provinciales se reunieron en varias oportunidades con los vecinos para exponer los trabajos futuros y el destino del lote.
“Nos juntamos con la gente del barrio, lo entendieron y le agregamos la corrección de escurrimiento de los desagües (obra que supera los 10 mil millones de pesos) que perjudicaba al country, proyecta la conexión cloacal para el futuro y se realizarán las obras para modificar el tendido de fibra óptica, cámaras de seguridad y alambrado del barrio. Todo por parte de la provincia que hará la obra en conjunto con la municipalidad y el Ente”, indicó Fernández.
El terreno de más de 20 mil m2 tiene aproximadamente un ancho de 20 metros, pero sólo se usará una parte: 11,5 metros. Es lo necesario que demanda la duplicación de la calzada. Lo restante quedará para el country y allí se mantendrá el pulmón de separación con la nueva calle.
Es un lote de dominio público, al pasar de ser una calle, Lomas dejará de tributar.
Vecinos de Lomas de los Carolinos consultados se mostraron un poco descreídos y hasta vincularon la “generosidad del descuento del 50% en el pase del peaje como compensación por la “entrega” del lote 19. “Estamos mezclando manzanas con peras. Una cosa es la duplicación de calzada, una obra de 20 mil millones de pesos que va a mejorar y jerarquizar el lugar con ciclovías, veredas, boulevarizada. El peaje es otra historia. No es moneda de cambio”, sentenciaron desde el Municipio.
El lote 19 era el único espacio en disputa y que afecta el inicio de las obras. La nueva calle quedará sobre la derecha de la que existe en la actualidad. En total son tres etapas del proyecto. La primera es la duplicación del puente de Villa Warcalde -ya relizado-; la etapa número dos, que es la conexión de Lomas de la Carolina con el Bosque será lo que vendrá.
