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CóRDOBA / SEGUN DATOS DE FECAC
sábado 29 diciembre, 2018

Las naftas podrían subir 25% más durante el primer semestre de 2019

En Córdoba los ingresos por ventas crecieron 78%, casi 30 puntos por encima de la inflación registrada. Cayó el consumo de combustibles Premium por pase a la súper.

por José Busaniche

VENTAS SOSTENIDAS. Pese a los fuertes aumentos que se registraron en las naftas en 2018 las ventas no se desplomaron. Hubo pase a combustibles más baratos. Foto: Cedoc

En la Secretaria de Energía de la Nación, que comandaba hasta el viernes Javier Iguacel, están enfocados en “vender” de la mejor forma posible los aumentos que restan para servicios como la luz y el gas. Pero creen que con la decena de aumentos que registraron los combustibles este año, ya se atacó buena parte del atraso que mostraba el sector. Puertas adentro, los directivos de la estatal YPF comparten el diagnóstico: cierran el 2018 con un incremento de precios que logró encapsular los atrasos que se venían pateando y se termina con un punto de equilibrio que permitirá encarar el 2019 de otra forma. Para referentes del mercado, el año que viene los aumentos que se constatarán estarán más en sintonía con el incremento que pueda mostrar el dólar, el crudo y cómo se mueva la inflación.

¿De cuánto fueron los aumentos en Córdoba este año? Según datos del Sistema Estadístico del Expendio de Combustibles que elabora la consultora Economic Trends para la Federación de Expendedores de Combustibles y Afines del Centro de la República (Fecac), entre noviembre de 2017 y noviembre de 2018 las naftas subieron un 76,9% en el caso de las naftas súper y un 78% en el caso de la Premium, es decir más de 30 puntos por encima de la inflación, justamente por la combinación entre suba de precios y costos internos, el salto en el tipo de cambio, movimiento del crudo y el atraso acumulado previamente. El incremento de enero a noviembre de este año muestra unos puntos menos y habla de una suba del 64%.

En cuanto al nivel de atraso con que se cierra el año, desde Fecac también creen que se resolvió buena parte de lo acumulado: “Para mí terminamos con un nivel de atraso cero, creo que tuvimos los aumentos que teníamos que tener, estamos en precios estables, el crudo está bajo, el dólar está estabilizado, no tenemos el dólar a $42. Creo que los precios que hoy tenemos en cartel están actualizados y no tienen atraso”, marca Gabriel Bornoroni, presidente de la entidad que tiene sede en Córdoba.

Aumentos sin freno. El informe de Fecac destaca que el precio promedio del gasoil en las estaciones de servicio de la provincia de Córdoba (incluyendo impuestos) estuvo, durante noviembre de 2018, un 83,6% por encima de noviembre de 2017. Durante los dos últimos años (desde octubre de 2016 a octubre de 2018), este precio se incrementó un 118.3%, incremento superior al registrado durante los dos años previos (42.4% entre octubre de 2014 y octubre de 2016). En tanto, mirando el precio promedio de la nafta Premium en las estaciones de servicio de Córdoba (incluyendo impuestos) se registró un aumento del 78,5% entre noviembre pasado y el mismo mes de 2017. Durante los últimos dos años (tomando en cuenta octubre de 2016 a octubre de 2018), este precio se incrementó un 124.4%, suba mayor a la registrada durante los dos años previos (39.8% entre octubre de 2014 y octubre de 2016). “Dado que el Índice de Precios al Consumidor de la provincia de Córdoba se incrementó un 45.7% entre octubre de 2017 y octubre de 2018, el incremento en el precio promedio del gasoil en la provincia de Córdoba estuvo 41.3 puntos porcentuales por encima de la inflación, mientras que el incremento en el precio promedio de la nafta Premium en la provincia de Córdoba estuvo 38.5 puntos porcentuales por encima de la inflación”, destaca el trabajo.

Ventas firmes. Por otro lado, el informe estadístico destaca que, a pesar del fuerte incremento de precios registrado durante el último año, los volúmenes de naftas no se desplomaron, a diferencia de lo ocurrido con el gasoil, porque parte de los consumidores está reduciendo su gasto a través de la sustitución de nafta Premium por súper, en lugar de reducir su gasto consumiendo menos combustible. Si se toman los 11 meses transcurridos de 2018 (a la fecha del informe), la caída en los volúmenes de ventas al público fue de 3.7% en el caso del gasoil y de 5.1% en el caso del GNC, con un incremento del 2.9% en el caso de las naftas.

Durante 2018 se produjo en la provincia de Córdoba una caída en el consumo de combustibles Premium: la participación del gasoil grado 3 en el volumen total de ventas de gasoil se redujo de 37.0% en enero a 33.2% en noviembre, mientras que la participación de la nafta Premium en el volumen total de ventas de naftas se redujo de 32.2% en enero a 23.6% en noviembre. Todo este escenario llevó a que la facturación total de las estaciones de servicio de la provincia de Córdoba, por venta al público de combustibles líquidos (gasoil y naftas) y GNC, durante noviembre de 2018, fue de $3.835 millones (sin impuestos), un 78,2% por encima del monto facturado en noviembre de 2017, muy por encima de la inflación registrada en la provincia de Córdoba durante el periodo. En tanto, tomando los 11 meses de 2018, la facturación total de las estaciones de servicio cordobesas se incrementó un 52.9% en comparación con los primeros 11 meses de 2017, con una suba, descontando inflación, del 14.2%.

Un 25% a junio. Mirando hacia adelante, el trabajo elabora un ejercicio prospectivo para estimar cuánto podrían moverse los precios en 2019. Así, teniendo en cuenta los valores de los contratos a futuro del dólar (Rofex) y del petróleo Brent (Nymex) y los ajustes por inflación de impuestos a los combustibles y al dióxido de carbono, y suponiendo que p er m a ne c en sin cambios los precios de los biocombustibles en el nivel establecido durante noviembre, los precios teóricos de los combustibles líquidos se incrementarían un 25% hasta junio próximo. “Creo que el año que viene vamos a ir corriendo atrás de la inflación, pero lo positivo es que vamos a tener aumentos más estables. No vamos a tener el atraso que ya alcanzamos en 2018. Desde el momento de la liberación de los precios, que fue octubre de 2017, estaba el precio estabilizado, pero después saltaron todos los índices, saltó el dólar, saltó el crudo y estábamos muy atrasados. Creo que 2019 va a ser un año de aumentos lógicos y predecibles”, analizó Bornoroni.

Baratos en la región 
Mirando el escenario regional, algo que podrán constatar quienes viajen al exterior en estas vacaciones, se podrá percibir que pese a los fuertes aumentos de este año, el país sigue sin tener los precios m á s c a r o s d e la región. Al 28 de diciembre de 2018, el precio de las naftas en Argentina estuvo por debajo de los precios en Brasil, Chile y Uruguay: US$1.05 por litro, frente a US$1.12 por litro en Brasil, US$1.27 por litro en Chile y US$1.70 por litro en Uruguay


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