Los
cortes de rutas del gremio de transportistas, que reclaman que el campo vuelva a
comercializar granos, generaron en las últimas horas un aumento de la tensión general con
consecuencias en varios ámbitos de la economía.
Mientras
las industrias alimenticias salieron a denunciar que “el desabastecimiento es
inminente” y que los cortes provocarán enormes pérdidas en alimentos perecederos, la
falta de combustibles se generalizó en el interior del país y provocó la reducción
y suspensión del servicio de algunos transportes público.
Además, a un día del fin de semana largo,
el sector turístico se mostró preocupado por las consecuencias que los cortes
tendrán sobre el traslado de quienes elijan tomarse unas mini-vacaciones.
A la sensación de caos que provoca el desabastecimiento, se suma además
la confusión con respecto al por qué de los cortes, ya que mientras los camioneros
aseguran que los piquetes responden a la exigencia de que se levante totalmente el paro del campo,
los ruralistas sostienen que la medida de fuerza ya no está en vigencia.
Desabastecimiento de alimentos. En medio de este tumulto, la Coordinadora de las
Industrias de Productos Alimenticios (COPAL) alertó sobre las "graves consecuencias" que ya provocaron los cortes de
rutas por la paralización de las plantas y las dificultades logísticas.
Según la entidad,
la posibilidad de que empiece a faltar mercadería en las góndolas es una cuestión de
horas. A la advertencia de sumaron el Centro de la Industria Lechera, la Federación
Argentina del Pan y la Cámara Empresarial de Desarrollo Argentino y Países del Sudeste Asiático.
Según la
Cámara Argentina de Supermercados Chinos (Casrech), el faltante de harinas alcanza
el 68 por ciento, especialmente en productos de primeras marcas; mientras que
en fideos es del 50 por ciento, el de galletitas del 45 por ciento y el de aceites alcanza
el 85 por ciento.
Otros relevamientos advierten que
la falta de productos de la canasta básica ronda el 30 por ciento en promedio y
que alcanza también al arroz y a algunas primeras marcas de lácteos, informó el diario
El Día.
Mientras tanto, el Centro de Empresas Procesadoras Avícolas (CEPA), que lidera Roberto
Doménech, que advirtió que este fin de semana
se deberán sacrificar más de 1.300.000 pollitos bebé porque falta alimento
balanceado para alimentarlos.
Desabastecimiento de combustibles. Aunque la falta de nafta y gasoil ya se venía
sintiendo en el interior del país hace por lo menos un mes, los cortes de ruta agravaron
significativamente la situación.
Desde
Catamarca advirtieron que gran parte de las estaciones de servicio de la capital
se quedaron sin combustible mientras que
el resto estaría vendiendo las reservas, que se acabarán durante el día de hoy.
La escasez afectará a particulares y empresas de transporte público por igual y,
eventualmente, alcanzará a las fuerzas de seguridad, cuyas reservas de
combustibles son mínimas, advirtieron desde la Federación Económica de Catamarca.
La situación se repite en numerosas ciudades del interior, adonde
muchas empresas de colectivos ya optaron por restringir el servicio. En Río Negro
advirtieron que el próximo fin de semana largo “será caótico”.
"Esto es algo increíble, nunca habíamos tenido tal desabastecimiento de combustible a
principios de mes, y sobre todo en la estaciones dependientes de YPF, que irónicamente tiene su
destilería en la misma provincia", aseguró ayer el secretario de la Cámara de Expendedores de
Combustibles de Río Negro y Neuquén, Carlos Pinto, al diario
Río Negro.
La situación es similar en el norte del país, adonde la escasez de naftas y gasoil es
generalizada en provincias como Jujuy, Chaco y Formosa.
Advierten que es inminente el desabastecimiento de alimentos
El endurecimiento del parode los transportistas genera pérdidas en varios sectores de la economía. Pronostican un fin de semana largo “caótico”.