La Unión Obrera Metalúrgica (UOM) acordó un aumento salarial de 45% en tres tramos con las seis cámaras empresariales del sector. El entendimiento elevará la remuneración inicial a casi $ 80.000.
El gremio que lidera Antonio Caló pactó con las cámaras empresarias, además, una revisión de las metas en noviembre próximo para cotejar contra la inflación acumulada hasta entonces. La paritaria se abonará en tres cuotas: 18% a partir de abril, 15% en julio y el 12% restante en octubre. De esta manera, la suba elevará el sueldo inicial de la actividad a $ 78.000.
Como sucedió en las dos últimas paritarias de la actividad, el acuerdo metalúrgico también contempla una cláusula por la cual las empresas que atraviesen una situación de crisis “podrán adecuar” el convenio en materia de plazos de pago y los montos de lo firmado mediante acuerdos con la representación sindical a nivel de las seccionales de la UOM.
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Las paritarias de otros sectores
La de los metalúrgicos no fue la única paritaria acordada en los últimos días. El Sindicato Único de Trabajadores del Peaje (SUTPA) acordó una revisión salarial para 2021/2022 con un 58% de aumento.
Al 46% que habían acordado el año pasado, el sindicato que lidera Florencia Cañabate secundada por Facundo Moyano sumó ahora un 12% en concepto de revisión salarial (en rigor, se firmó por un 52% de aumento más un 5% acumulativo, que equivale al 58%).
Con el 46% firmado para la paritaria 2020/2021, el gremio había quedado un 4,8% por debajo de la inflación del año pasado, con lo cual ahora pudieron negociar una recomposición acorde a un período de alta inflación. El convenio vence en junio, por lo que dentro de tres meses se reanudarán las nuevas negociaciones entre las partes para alcanzar un incremento paritario.
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Por su parte, los cuatro gremios ferroviarios y las empresas del sector cerraron este lunes 15 de marzo la revisión de la paritaria 2021 del período comprendido entre el 1° de abril de 2021 y el 31 de marzo de 2022 con otro 4% de aumento sobre todos los conceptos de la grilla salarial y un bono por el Día del Ferroviario de 22.650 pesos.
La mejora totalizó un aumento para el personal ferroviario de un 52% anual, lo que superó el proceso inflacionario del período, según el secretario general de la Unión Ferroviaria (UF), Sergio Sasia. "El nuevo aumento y lo convenido a fines de 2021 totalizó una mejora del 52%, sin tener en cuenta las bonificaciones logradas", afirmó el dirigente.
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Un documento de la organización sostuvo que "si se contabilizan esas varias bonificaciones la mejora salarial total anual supera el 60%", y adelantó que los sindicatos ferroviarios iniciarán a mediados del mes próximo la nueva negociación paritaria para el período 1° de abril 2022-31 de marzo 2023.
Los cuatro gremios ferroviarios cerraron la revisión paritaria con las empresas Sofse (Líneas Mitre, Sarmiento, Belgrano Sur, Roca, San Martín, Tren de la Costa y Larga Distancia, Regionales y Oficinas Centrales) y Belgrano Cargas y Logística (Líneas Belgrano, San Martín y Urquiza), Adifse, Decahf, Metrovías y Ferrovías.
