El portaaviones nuclear Charles de Gaulle, buque insignia de la Marina de Francia, fue desplegado en una misión militar hacia Medio Oriente en medio de la creciente tensión con Irán. La operación forma parte de un refuerzo estratégico impulsado por el gobierno del presidente francés, Emmanuel Macron, que busca la presencia naval europea en una de las regiones más sensibles del planeta. La paralización comercial en el estrecho de Ormuz trae aparejada dificultades económicas para los países de la región.
La base aérea flotante se dirige hacia al Golfo Pérsico acompañado por destructores, fragatas y buques logísticos. El despliegue ocurre en un contexto de alta tensión geopolítica, marcado por enfrentamientos indirectos entre aliados occidentales e Irán en distintos puntos del Medio Oriente, así como por amenazas contra la navegación internacional en el estrecho de Ormuz.
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Emmanuel Macron sostuvo: “Preparamos esta misión con nuestros socios, de manera ordenada y tendrá un objetivo meramente pacífico de acompañamiento. Es algo esencial para nuestra economía y para la economía mundial”.
En esta línea, funcionarios del gobierno de Francia sostienen que el objetivo del despliegue es disuasivo y busca evitar una escalada mayor en la región. Sin embargo, analistas militares advierten que la presencia de un portaaviones nuclear con cazas de combate multipropósito representa una señal clara de capacidad ofensiva.
Emmanuel Macron calificó de “movilización inédita” la misión militar al estrecho de Ormuz
Los expertos militares franceses piensan que, si bien Emmanuel Macron no lo especificó,de la delicada misión en el estrecho de Ormuz implicará necesariamente, para defender la flota, el envío de al menos dos de los seis submarinos nucleares de ataque de que dispone Francia (de propulsión nuclear, pero dotados solo de armas convencionales
El presidente francés calificó el plan para Ormuz de “movilización inédita”, aunque insistió en la voluntad estrictamente defensiva, pacífica y a favor de una desescalada, como el resto de acciones emprendidas por París desde que estalló la guerra.
El anuncio se efectuó en una comparecencia ante la prensa en el aeropuerto militar de Pafos, en Chipre, donde acudió para expresar su solidaridad con el socio insular europeo después de los lanzamientos de drones y misiles de los que ha sido víctima en los últimos días.
El arsenal militar que transporta el portaaviones Charles de Gaulle
El Charles de Gaulle (R91) es el único portaaviones de propulsión nuclear de Europa y uno de los más sofisticados del mundo. Con una eslora de 261 metros, puede transportar hasta 30 aeronaves de combate y cuenta con un poderoso sistema de defensa antiaérea.
Entre el armamento y su equipamiento militar que integra su ala aérea se encuentran:
- Cazas embarcados Dassault Rafale M, preparados para misiones de superioridad aérea, bombardeo de precisión y ataques marítimos.
- Aviones de alerta temprana E-2C Hawkeye, capaces de detectar amenazas aéreas y coordinar operaciones de combate a larga distancia.
- Helicópteros navales NH90 NFH y Eurocopter AS565 Panther, utilizados para guerra antisubmarina, rescate y vigilancia marítima.
La llegada del portaaviones galo Charles de Gaulle a aguas cercanas al Golfo podría modificar el equilibrio militar en la zona y aumentar la presión, en un escenario donde cualquier incidente podría desencadenar rápidamente en un conflicto de mayor magnitud.
El despliegue del grupo de combate del Charles de Gaulle forma parte de la estrategia de proyección militar de Francia en zonas de alta inestabilidad. Desde hace años, París mantiene presencia naval en el Mediterráneo oriental, el Mar Rojo y el Golfo Pérsico para proteger intereses estratégicos y colaborar con misiones internacionales.
“Nuestra meta es, con una posición estrictamente defensiva, estar cerca de todos los países que son atacados por la respuesta de Irán, de asegurar nuestra credibilidad y de contribuir a la desescalada regional”, declaró Emmanuel Macron.
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La parálisis operativa en esta región hace que haya caído el flujo marítimo en más de un 95%. Inclusive, se reporta que alrededor de 3.000 embarcaciones estarían atrapadas o paralizadas en medio del estrecho de Ormuz.
PM / EM
