SOCIEDAD
Buscan "desalentar" a automovilistas

Aumentan desde hoy los peajes de autopistas urbanas

Las tarifas serán diferenciadas, más caras en horas pico y un poco más bajas el resto del día. Los nuevos valores.

0818autopista468
| Tlam

Los peajes en las autopistas urbanas tendrán un nuevo cuadro tarifario a partir de hoy, con incrementos que llegan hasta el 300 por ciento según el horario de circulación. El ministerio de Desarrollo Urbano porteño dio a conocer esta noche los considerandos del decreto 1153/08, con las tarifas que regirán desde este miércoles en las autopista administradas por AUSA.

El nuevo cuadro tarifario establece que para automóviles particulares (livianos con 2 ejes) el peaje será más caro de lunes a viernes entre las 7 y las 10 en sentido hacia la Capital Federal, y entre las 17 y las 20 en dirección a la provincia de Buenos Aires. En las autopistas 25 de Mayo y Perito Moreno, el costo del peaje para los autos pasa desde hoy de 2 a 4 pesos en horario pico, entre las 7 y las 10, en los carriles con sentido hacia el centro, y entre las 17 y las 20, en los carriles con sentido hacia la provincia. Fuera de ese horario se incrementó a 3 pesos.

Sobre la autopista Illia, la tarifa aumentó de 50 centavos a 1,50 pesos en el horario pico y a 1 peso durante el resto del día. En tanto, el peaje para motos en la autopista Illia pasó de 0,25 pesos a 1 peso en horario pico. En tanto, en las otras de 1 peso se incrementó a dos en hora pico y a 1,50 en horas no pico. Asimismo, quedó sin efecto la exención de pago de peajes para vehículos pesados.

El decreto fija el cuadro tarifario dispuesto por el Poder Ejecutivo porteño, tras cumplir con el requisito de la audiencia pública no vinculante para estos casos, que se realizó el pasado 26 de agosto. Según un comunicado del gobierno porteño, la modificación contribuirá a mayor inversión en seguridad vial y a solventar el aumento de los costos de operación, mantenimiento y administración, como también al financiamiento de nuevas obras para la ciudad. Al mismo tiempo, la implementación de tarifas diferenciales por franja horaria puede constituir una herramienta más para desalentar el uso de las autopistas en los horarios pico contribuyendo a direccionar a los usuarios hacia otras bandas horarias.

Fuente: DYN