El Gobierno de la provincia de Buenos Aires fijó la obligatoriedad del uso de pictogramas en todos los colectivos del territorio bonaerense, a través de la instalación de señalización visual accesible en cada una de las unidades. La medida busca garantizar la autonomía, la comunicación y la inclusión de personas con trastorno del espectro (TEA) y personas con dificultades en el lenguaje verbal y otras discapacidades, permitiéndoles viajar con mayor seguridad y previsibilidad.
La nueva disposición impulsada por la Legislatura provincial y articulada con el Ministerio de Transporte de la Provincia, modifica el marco legal y técnico y operativo de las empresas concesionarias.
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La Ley N° 15.613 publicada en el Boletín Oficial el último martes 21 de julio prevé que el Poder Ejecutivo bonaerense elabore y provea el material a los municipios que adhieran a la reglamentación, asegurando que paradas y terminales de ómnibus cuenten con la misma señalética unificada.
Los pictogramas son representaciones gráficas simplificadas y de lenguaje universal que permiten anticipar acciones, identificar espacios y facilitar la orientación temporal y espacial.
Los choferes deberán realizar una capacitación obligatoria para poder obtener la licencia profesional y desempeñarse laboralmente en los colectivos de la provincia de Buenos Aires.
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Inclusión del Artículo 47 Bis en el Decreto-Ley 16.378/57: Se reforma la histórica ley orgánica del transporte de pasajeros en la Provincia. A partir de esta incorporación, todas las empresas que prestan servicio público de colectivos están obligadas a exhibir señalización pictográfica en el interior y acceso de las unidades.
Modificación del Artículo 26 de la Ley 13.927 de Tránsito:La exigencia no se limita al equipamiento técnico de los coches, sino también a la formación humana. Se establece que los conductores de transporte público deberán rendir y aprobar capacitaciones obligatorias sobre trato adecuado e inclusión de personas con discapacidad como condición indispensable para la tramitación o renovación de su licencia profesional.
De esta forma, el sistema de transporte bonaerense dio un paso hacia la accesibilidad universal y se posiciona como una jurisdicción pionera en la adecuación de sus redes de movilidad urbana bajo estándares internacionales de inclusión social.
PM
