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Biden destinará US$ 3.000 millones para producir más baterías de autos eléctricos

El objetivo del presidente estadounidense es electrificar la mitad de todos los automóviles nuevos de Estados Unidos hacia 2030.

Batería de auto eléctrico - Cobalto - Litio — El cobalto es el metal para la fabricación de baterías que está en mayor riesgo de ser explotado de formas que dañan la salud de las personas y el medio ambiente. | Cedoc

Ari Natter y Jenny Leonard

02-05-2022 15:22

La Aministración Biden destinará más de US$ 3.000 millones para apoyar la fabricación nacional de baterías avanzadas utilizadas en vehículos eléctricos y almacenamiento de energía, dijeron funcionarios el lunes.

Cerca de US$ 3.160 millones en subvenciones serán puestos a disposición para producir metales clave para baterías como litio, cobalto y níquel, dijo Dave Howell, subdirector principal de la Oficina de Fabricación y Cadenas de Suministro de Energía del Departamento de Energía.

Fomentar la producción nacional de minerales para baterías ha sido una prioridad para la Administración Biden, ya que busca electrificar la mitad de todos los automóviles nuevos de Estados Unidos hacia 2030. Pero el aumento de los precios de productos básicos y los obstáculos en las cadenas de suministro siguen siendo un desafío. A principios de esta primavera, la Casa Blanca invocó la Ley de Producción de Defensa para fomentar la producción de litio, níquel, grafito, cobalto y manganeso.

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“Posicionar a EE.UU. al frente y al centro para satisfacer la creciente demanda de baterías avanzadas es cómo impulsamos nuestra competitividad y electrificamos nuestro sistema de transporte”, dijo la secretaria de Energía, Jennifer Granholm, en un comunicado.

Las subvenciones financiarán instalaciones de procesamiento nuevas, modernizadas o ampliadas, así como demostraciones de fabricación y reciclaje de baterías, dijo el Departamento de Energía. También se está poniendo a disposición un programa separado de US$60.000 para el reciclaje de baterías, dijo la agencia.

Ley de infraestructura

El dinero proviene del proyecto de ley de infraestructura de US$550.000 millones que se convirtió en ley el año pasado, que destinó US$7.000 millones para baterías y la creación de una cadena de suministro estadounidense para producirlas.

“Esto ayudará a respaldar la inversión privada que necesitamos en EE.UU. para construir una capacidad industrial confiable y, por primera vez, tener una cadena de suministro nacional de extremo a extremo en vehículos eléctricos y producción de baterías para vehículos eléctricos”, dijo el director del Consejo Nacional de Economía, Brian Deese, a periodistas en una llamada el lunes.