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CóRDOBA / FORO SECTORIAL
domingo 14 abril, 2019

Empresas de transporte de cargas, vulnerables por costos

En un año los costos generales subieron 68% y los financieros un 200%. La Cámara reclamó por moratorias y suspensión de embargos.

por José Busaniche

EN JAQUE. El kilómetro de transporte de carga Cba-BsAs tiene un costo de $46 pero una tarifa de $30. Foto: Cedoc
domingo 14 abril, 2019

Los empresarios del transporte de cargas de la provincia se reunieron el viernes en el Holiday Inn en el marco del Foro de Análisis Económico de Autotransporte de Cargas que llevó a cabo la Cámara Empresaria del Autotransporte de Cargas de Córdoba (Cedac). El encuentro reunió a unos 250 empresarios que analizaron la realidad del sector, escucharon a autoridades provinciales y nacionales del área y se llevaron los datos de los Informes del Foro que elaboró la consultora Economic Trends.

El titular de la entidad local, José Arata señaló que, por la combinación de aumento de la presión fiscal, el incremento de costos de insumos y la descontrolada suba de los combustibles sumado a la imposibilidad de trasladar esos aumentos a las tarifas las empresas del sector están en una realidad de marcada vulnerabilidad: “No le pedimos subsidios al Estado, pero sí que se analicen soluciones y medidas para ayudar a la competitividad del sector. Hay empresas muy comprometidas”, dijo. Y reclamó la suspensión de los embargos por 6 meses y de un esquema de moratorias para que las empresas puedan cumplir con las exigencias del fisco.

Los números. El titular de Economic Trends, Gastón Utrera, repasó los números del informe de costos del sector. Entre otros datos señaló que los costos generales de la actividad subieron un 67,5% entre marzo de 2018 y marzo de este año. En esa línea, informó que los costos financieros para las empresas de transporte de cargas se incrementaron un 200%. El atraso tarifario se evidenció al analizar los valores para el tramo Córdoba-Buenos. El kilómetro tiene una tarifa de $30,7, con un costo total de $46,33. En ese contexto, es clave el peso de la presión tributaria total que representa el 24,2% de los costos.


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