Tras once meses sin ir a clases, uno de los puntos álgidos del regreso a las aulas con presencialidad en la ciudad de Buenos Aires fue el tema de los traslados de los docentes, no docentes y alumnos en el transporte público de pasajeros.
Atentos a esta situación, el Gobierno porteño puso a disposición de los vecinos las herramientas del Centro de Monitoreo y Gestión de la Movilidad Urbana, que depende de la Secretaría de Transporte y Obras Públicas de la Ciudad, para brindar información en tiempo real y puedan tomar la mejor decisión de movilidad en cada momento del día y volver su viaje más previsible. Desde allí se envía información a las diferentes aplicaciones de tránsito (BA Cómo Llego, Waze, Google Maps, Moovit) sobre los cortes de tránsito programados, no programados, incidentes viales, funcionamiento de líneas de subte, llegada del próximo colectivo.
Vuelta a clases: ¿qué se hace desde el Centro de Monitoreo y Gestión de la Movilidad Urbana?
- Se verifican los servicios y recorridos de las 136 líneas de colectivos que recorren la Ciudad para alimentar los carteles predictivos que hay dispuestos en las principales paradas.
- Se envía información sobre la llegada del próximo colectivo a las distintas aplicaciones (BA Cómo Llego, Waze, Google Maps, Moovit, etc.) y carteles predictivos en las principales paradas de transporte público.
- A través de las cámaras de monitoreo se chequea el estado de funcionamiento del Subte y las autopistas.
- Se reportan los incidentes viales o sucesos no programados que afectan al tránsito (choques, movilizaciones, por ejemplo)
- Ante la identificación de un suceso no programado se envían Agentes de Tránsito para colaborar en el ordenamiento del tránsito.
- Se monitorean las calles de las escuelas donde se implementará el programa Sube y Baja y los senderos seguros implementados por el Ministerio de Seguridad y Justicia para que se desarrollen con normalidad.
- *Se observa la correcta circulación en las principales ciclovías y su no invasión.
- *Se revisa el estado del sistema Ecobici para inyectar bicicletas en estaciones cercanas a establecimientos educativos.
- *A partir del lunes 22 de febrero se gestionarán los cortes programados en entornos educativos y se verificarán los desvíos planteados para el tránsito particular.
Así fue el regreso a clases presenciales en la ciudad de Buenos Aires
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Desde 2018 funciona el Centro de Monitoreo y Gestión de la Movilidad Urbana, un edificio con tecnología avanzada que centraliza toda la información del transporte y la movilidad en tiempo real. Está ubicado en Parque Patricios, y desde esta sede, en la que trabajan 100 personas todos los días, se gestiona de manera eficiente el tránsito de la Ciudad. En el marco de la vuelta a clases presenciales el foco estará puesto en monitorear y verificar que el traslado de alumnos, alumnas, docentes y familias, sea ordenado y seguro.
Desde allí se controla el correcto funcionamiento de más de 2.700 puntos monitoreados con cámaras; 3.834 cruces semaforizados; 23.609 semáforos vehiculares (cabezales); 16.848 semáforos peatonales; 91% cruces con semáforos peatonales; 478 semáforos para ciclistas; 5.701 semáforos con cuenta regresiva, y 80 Carteles de Leyenda Variable.
