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INVERSIÓN Y CONECTIVIDAD AÉREA

Aeropuerto de Córdoba: cómo será la ampliación del Taravella con una inversión de más de US$ 26 millones

Aeropuertos Argentina presentó a Martín Llaryora un plan de obras para sumar 4.300 m² a la terminal de pasajeros, aumentar mostradores y puertas de embarque y acompañar el crecimiento del tráfico aéreo. El aeropuerto ya mueve más de 2,6 millones de pasajeros al año y suma nuevas rutas internacionales.

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El gobernador Martín Llaryora recibió en el Centro Cívico a las autoridades de Aeropuertos Argentina, que presentaron un plan de inversión superior a los US$ 26 millones para modernizar y ampliar el Aeropuerto Internacional Ingeniero Ambrosio Taravella. El objetivo es acompañar el crecimiento del tráfico aéreo, aumentar la capacidad operativa y mejorar la infraestructura para pasajeros y aerolíneas.

En la reunión participaron el CEO de Aeropuertos Argentina, Daniel Ketchibachian; el gerente general de la Unidad de Negocios Este, Estanislao Alemán; el intendente de Córdoba, Daniel Passerini; y el presidente de la Agencia Córdoba Turismo, Darío Capitani. “Se trata de una inversión importante, que quiero agradecer especialmente por el momento que atraviesa la Argentina. Esto es jugarse al desarrollo y al crecimiento del país y de los cordobeses”, planteó Llaryora.

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Más superficie, mostradores y puertas de embarque

Según el plan presentado, la terminal de pasajeros sumará 4.300 m² y pasará de 19.700 a 24.000 m², con una ampliación adicional de 200 m² del hall principal. El área de check-in tendrá 31 mostradores (siete nuevos), se incorporarán siete puertas de embarque en lugar de las cuatro actuales, se agregarán locales comerciales, dos salas VIP, un nuevo Duty Free y un sistema automático de tratamiento de equipajes.

Las obras incluyen además la renovación completa de las áreas estériles de arribos y partidas. Con estos cambios, el proyecto prevé duplicar el embarque doméstico y ampliar en 40% el embarque internacional. “Esto nos permite planificar mayor conectividad para Córdoba y mejorar la calidad del servicio de quienes usan el aeropuerto”, sostuvo el mandatario provincial.

Durante la ejecución de las obras, el aeropuerto seguirá operando con normalidad, aunque Aeropuertos Argentina anticipó cambios temporales en la circulación interna y en la cartelería para ordenar el flujo de pasajeros y reforzar la seguridad.

En la ficha técnica detallaron que la sala de embarque doméstico pasará de 960 a 2.600 metros cuadrados y la internacional llegará a 1.800, con más asientos, áreas de espera y baños, un sector de controles de seguridad nacional ampliado y una nueva tienda en el embarque nacional, con propuestas de gastronomía y productos regionales.

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Tráfico en alza y nuevas rutas internacionales

El Taravella se consolidó como uno de los aeropuertos con mayor crecimiento del país. Entre enero y octubre de este año circularon por la terminal 2.621.415 pasajeros: 1.869.970 en vuelos domésticos y 751.445 en vuelos internacionales, lo que representa un crecimiento del 12,06% respecto del mismo período de 2024. El año pasado, el total anual había sido de 2.865.012 pasajeros.

En conectividad, el aeropuerto sumó y recuperó rutas: Avianca opera Córdoba–Bogotá desde junio y llevará la frecuencia a un vuelo diario en temporada alta; LATAM restableció la conexión diaria con San Pablo desde octubre; Arajet incorporará desde diciembre una ruta estructural a Punta Cana con cuatro vuelos semanales (cinco en verano), y Flybondi se sumará a Asunción con tres vuelos por semana, ruta que hoy cubre Paranair. También hubo operaciones estacionales a Esquel con Aerolíneas Argentinas.

En carga aérea, la terminal registró avances con la incorporación de vuelos de Avianca, Gol y LATAM, el aumento de frecuencias de Air Europa y más servicios de LATAM Perú hacia Lima. “Estamos viendo un futuro muy promisorio para la provincia, tanto en lo internacional como en lo doméstico. El aeropuerto de Córdoba será un aeropuerto de última generación”, evaluó Ketchibachian.

Río Cuarto y el plan provincial de modernización

La ampliación se inscribe en un plan provincial de modernización aeroportuaria. Meses atrás se inauguró la nueva pista del aeropuerto de Río Cuarto, que ya opera con balizamiento LED y estándares de seguridad mejorados. Aeropuertos Argentina también trabaja allí en un proyecto de refuncionalización de la terminal de pasajeros para sumar servicios y confort.

“Ustedes saben que la conectividad para una provincia mediterránea es central. Apunta las posibilidades comerciales y lo que venimos haciendo en la economía de eventos y en el turismo”, remarcó Llaryora al finalizar.