ECONOMIA

Trabajadores de Cresta Roja continúan con la protesta en el Aeropuerto de Ezeiza

Por tercer día consecutivo, reclaman por sueldos adeudados y auxilio económico. Denuncian que no hay alimentos para las aves.

Trabajadores de la avícola Rasic Hermanos mantenían bloqueada hoy por tercer día consecutivo la autopista Riccheri, a la altura del acceso al aeropuerto de Ezeiza.
| Twitter.

Trabajadores de la avícola Rasic Hermanos, que vende los pollos "Cresta Roja", mantenían bloqueada hoy por tercer día consecutivo la autopista Riccheri, a la altura del acceso al aeropuerto internacional de Ezeiza, para reclamar el pago de sueldos adeudados y un auxilio económico para salvar la empresa.

Los manifestantes, que dejaban sólo un carril liberado, iniciaron la nueva protesta a las 16 del miércoles, cuando montaron un campamento al costado de la autopista. La manifestación hacía colapsar el tránsito en la zona y se formaban largas filas de automovilistas que buscan llegar a la terminal aérea de Ezeiza. 

"La medida es por tiempo indefinido, queremos que se nos paguen las dos quincenas adeudadas y que el Estado, ya sea el nacional o el bonaerense, gire fondos para reactivar la empresa porque no hay alimento para las aves", dijo a DyN el delegado gremial de los operarios Cristian Villalba. En noviembre, los trabajadores de Rasic Hermanos, intervenida por la administración provincial saliente, realizaron cortes de avenidas y autopistas en reclamo al gobierno bonaerense del restablecimiento del envío de fondos para alimentar a las aves, luego de haber tenido que sacrificar 9 millones de pollitos por mala nutrición.

La empresa avícola, con dos plantas de faena en el partido bonaerense de Ezeiza y granjas de reproductores en la región, comenzó a tener serios problemas a fines de 2013, cuando acumulaba una deuda cercana a los 1.200 millones de pesos. En 2014, se presentó en convocatoria de acreedores y, en marzo de 2015, estuvo a punto de cerrar por los conflictos gremiales que derivaron del intento de sus dueños de reducir 30 por ciento la plantilla de personal, que totalizaba unos 3.000 trabajadores.

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El por entonces gobernador bonaerense, Daniel Scioli, ordenó una intervención, que estuvo precedida de gestiones encaradas por Alejandro Granados, su ministro de Seguridad y hombre fuerte de Ezeiza. Desde septiembre último, quedó a cargo de la compañía un interventor avalado por la Justicia, el dirigente kirchnerista de Quilmes Daniel Gurzi, quien contó con un fallido salvataje económico del Estado provincial.