Siempre que se aproxima un fin de semana largo, además de llevar la documentación en regla, y hacer la VTV del vehículo, hay algunos chequeos que se pueden realizar en casa antes de salir a la ruta.
"La realidad es que más allá del control, uno de los puntos fundamentales cuando hablamos de neumáticos, tiene que ver con saber que presión lleva el neumático del vehículo que conducimos. La realidad es que esto puede variar de acuerdo a si es una pick up o un auto, o transporte de carga", sostuvo un representante de CECAITRA, en diálogo con RePerfilAr.
Además, remarcó que "esa especificación, ese dato" tiene que estar "en un sticker pegado cerca de la puerta del conductor, o en un sticker que está dentro de la tapa que da acceso al tanque de nafta para hacer la recarga de combustible". O en última instancia, también puede estar en el manual de usuario del vehículo, donde específicamente tiene que decir "cuantas libras de presión lleva cada neumático".
Un informe señala que solo tres de cada diez conductores sabe donde encontrar la información para chequear las condiciones de los neumáticos, pero ¿Qué otros puntos hay que tener en cuenta?
"El dibujo de neumático no es otra cosa que una pequeña canaleta que no es una, sino que es un dibujo literalmente, con pequeñas canaletas que la normativa dice que la profundidad de esas canaletas debe ser no menor a 1.6 milímetros. Hay herramientas que se venden en ferreterías o en pagina web, muy baratas, alrededor de 500 pesos, que es una especie de barilla que indica la profundidad", explicó.
No obstante, se aconseja el control de los neumáticos de auxilio ya que muchas veces no se realizan, y hay riesgos de no poder utilizarlos, en caso de emergencia.
