El gobierno de Javier Milei juega fuerte y apuesta a un enero movido en materia política, con el objetivo de que se apruebe el proyecto de Ley Ómnibus enviado días atrás al Congreso y que contiene nada menos que 664 artículos. Para a ello y pese a las primeras resistencias que asoman, tiene un as en la manga: se reservó el proyecto para revertir la eliminación del impuesto a las Ganancias con el objetivo de negociar con los gobernadores sus apoyos legislativos, teniendo en cuenta que se trata de un tributo coparticipable.
Si bien está incluido en el decreto de convocatoria a sesiones extraordinarias, la Ley Ómnibus no incluyó el capítulo de “Ingresos Personales” por lo que por el momento, queda sin posibilidades de ser debatido. El Gobierno busca así asegurarse el apoyo de los mandatarios al paquete legislativo para luego darle viabilidad a la reversión de Ganancias, impuesto que fue eliminado durante la campaña electoral por iniciativa de Massa.
“Mientras algunos de la oposición al kirchnerismo arrastran los pies con nuestras reformas (Ley “Bases”), le acaban de votar a favor a Kiciloff (sic) aumento de impuestos y endeudamiento. El problema no son las formas. Es el fondo.”, lanzó hoy el Presidente en redes, en alusión a lo sucedido en la Legislatura bonaerense. Un dardo dirigido a Juntos.
Mientras algunos de la oposición al kirchnerismo arrastran los pies con nuestras reformas (Ley “Bases”), le acaban de votar a favor a Kiciloff aumento de impuestos y endeudamiento.
— Javier Milei (@JMilei) December 29, 2023
El problema no son las formas. Es el fondo. Quieren seguir manteniendo este modelo empobrecedor.…
En el Gobierno reconocen que el estilo de Milei desprovisto de todo tipo de ataduras políticas le permite plantear crudamente su parecer, y que es luego el ministro del Interior, Guillermo Francos (quien recibió este viernes a Maximiliano Pullaro) el encargado de “recomponer” los vínculos con los distintos actores.
Algo similar sucedió días atrás cuando Milei sugirió que había legisladores interesados en recibir “coimas”, lo que despertó la furia en buena parte de la oposición.
Pese a ello, la apuesta del Gobierno es de máxima y quieren que la Ley Ómnibus salga antes del 31 de enero. Con todo, no descartan la posibilidad de que se trate únicamente el capítulo relacionado con los fiscal e impositivo que tiene como objetivo dar una fuerte señal para que comience a ceder la inflación que en diciembre podría ubicarse por encima de los 20 puntos.
También hay otros ítems que podrían ser importantes, como los relacionados con inversiones extranjeras en sectores claves como la energía y la minería. Según trasciende, en los despachos de la Casa Rosada suenan los teléfonos con llamadas de poderosos inversores interesados en saber el curso de los acontecimientos en el país, y con expectativas de poder desarrollar negocios.
Tampoco se descarta que el período de sesiones extraordinarias se extienda hasta el 29 de febrero próximo de ser necesario, teniendo en cuenta la extensión del proyecto y la multiplicidad de temas que aborda.
Fuentes del Gobierno reconocieron ante PERFIL que el Presidente no escatimará en utilizar “todas la herramientas” que estén a su alcance para avanzar en su plan de Gobierno por lo que podrían llegar nuevos decretos, si bien el PEN está vedado de de legislar en materia tributaria, reformas políticas y derecho penal.
Párrafo aparte amerita la reforma política impulsada por el oficialismo. Según pudo averiguar este diario, en LLA entienden que han operado cambios profundos en la sociedad, los que se vienen gestando desde hace años. Entre muchas otras cosas, la incidencia en los resultados del voto joven, que mayoritariamente se volcó por la opción libertaria.
Entre los cambios propuestos (y que todavía deben ser aprobados por el Congreso) está la inclusión de circunscripciones uninominales lo que obligaría a rediseñar los territorios en materia electoral. Fuentes del Gobierno sostienen que de aplicarse, derivaría en una mejor “calidad” de Congreso.
Según las consideraciones, existe un hartazgo social respecto de la lista sábana, teniendo en cuenta que el votante solo conoce a quien encabeza la lista.
Con todo, también podría haber moderaciones en lo que concierne a las privatizaciones. El proyecto de Ley Ómnibus contempla la posibilidad habilitar la privatización de 41 empresas públicas. Según sondeos que manejan en los despachos de la Casa de Gobierno, la eventual privatización de Aerolíneas Argentinas tendría una aprobación social del 75%, mientras que avanzar en similar medida con el Banco Nación, tendría un apoyo que rozaría el 40%.
CP